Frenler Nasıl Onarılır

Fren servisi için para ödemeniz gerektiyse, muhtemelen frenleri kendi başınıza nasıl tamir edeceğinizi öğrenmenin değerini anlamışsınızdır. Fren onarımları, otomotiv teknisyenleri tarafından gerçekleştirilen en yaygın araç servislerinden birini temsil eder ve bu aynı zamanda genellikle özellikle pahalı olan bir servistir. Kendi frenlerinizi nasıl tamir edeceğinizi öğrenirseniz, küçük bir servet biriktirmek için ayakta durabilirsiniz.

köpeğimi yakınımda yüzerken nereye götürebilirim

Frenlerin Nasıl Onarılacağını Öğrenmek

Frenleriniz, metal üzerine metal gibi tiz bir gıcırtı sesi çıkarmaya başlıyorsa, yalnızca fren balatalarınızı değiştirmeniz gerekir. Diğer fren servisi, daha kapsamlı bir çalışma ve eğitimli bir tamirci gerektirebilirken, fren balatalarının değiştirilmesi, çok fazla çaba harcamadan kendi başınıza yapabileceğiniz bir otomotiv onarımıdır.

İlgili Makaleler

Araba Parçalarının İsimleri
Büyük Ford Kamyonları
Adım Adım Nasıl Sürülür

Fren Balatalarını Değiştirmek İçin Adım Adım Kılavuz

Fren balataları aşınır. Bu sadece uzun yıllar araba kullanmanın doğasıdır. Herkes, fren balatalarının eninde sonunda yıpranacağını bilir, ancak hiç kimse, fren bakımı yaptırmanın ne kadar maliyetli olabileceğinden gerçekten hoşlanmaz. Aşağıdaki prosedür, kendi fren balatalarınızı değiştirme görevinde size rehberlik edecektir. Bunu yaptığınızda, korkulacak bir şey olmadığını anlayacaksınız.

Not : Eski araçlarda 'tambur' frenler bulunurken, yeni araçların çoğu fabrikada disk fren sistemi ile üretilir. Bu prosedür, aracınızın disk frenlere sahip olduğunu varsayar.

Duyduğunuz cıyaklama sesinin aslında fren balataları olduğundan emin olun. Tekerleğinize iyi bakın (ya da gerekirse arabayı krikoyla kaldırın ve gerekirse tekerleği çıkarın) ve metal rotora sıkıca oturan balataları inceleyin. Genel olarak, fren balatası çeyrek inç ila sekizde biri kalınlığındaysa, değiştirmelisiniz. Önde veya arkada bir ped değiştirirseniz, eşit aşınma sağlamak için her ikisini de değiştirdiğinizden emin olun.
Arabayı temiz ve kuru bir yere park edin. İlk önce, arabanızla birlikte gelen lastik demirini (bagajda) kullanarak her iki ön tekerleğin tüm bijonlarını gevşetin.
Ya arabayı tekerlek rampalarında sürün ya da iki araba kriko sehpasını kullanarak arabanın önünü krikoyla kaldırın. Daima arka tekerleklerin arkasına bloklar yerleştirdiğinizden ve krikoları yalnızca aracın altındaki sağlam çerçeveye karşı kullandığınızdan emin olun.
Fren balataları, fren kaliperi tarafından rotorun hemen üzerinde tutulur. Her bir pedin pergele klips veya cıvata ile bağlı olduğunu göreceksiniz. Klipsleri veya cıvatayı çıkarın ve pedleri kumpastan ayırın.
Herhangi bir oluk veya çentik olup olmadığını kontrol etmek için rotoru parmağınızla ovalayın. Dokunmadan önce rotorun sıcak olmadığından emin olun! Yivler varsa, rotoru da değiştirmek için çıkarmalısınız. Her tekerlekten fren balatalarını ve potansiyel olarak rotorları çıkardıktan sonra, yeni parçalar satın almak için otomobil mağazasına gitmeye hazırsınız. Her şeyi yanınızda getirin.
Otomobil mağazasında görevlilerle konuşun ve aracınızın marka ve modelini belirtin. Ayrıca onlara daha önce çıkarmış olduğunuz fren balatalarını ve rotoru gösterin. Parçaları aracınızla eşleşen parçalarla eşleştireceklerdir. Ayrıca bir veya iki paket fren balatası gresi alın.
Eve döndüğünüzde, yeni, kalın fren balatalarını tutacak kadar geniş olması için kaliperi yeniden ayarlamanız gerekecek. Kaliperin arkasına ulaşın ve üç inçlik metal pistonu hissedin. Mengene kulplarını kullanarak, bu pistonu, metal mahfaza ile aynı hizaya gelene kadar araca doğru itin.
Kaliper sıfırlandığında, yeni rotoru eskisinin yerine tekrar takın. Yeni fren balatalarını kaliper üzerine takarken, gresin bir kısmını plaka ve klipsler ile fren balatasının kendisi arasına yaydığınızdan emin olun.
Yeni rotorları taktıktan (gerekirse) ve her bir kaliper üzerine monte edilen yeni fren balatalarını yeniden monte ettikten sonra işi bitirdiniz!
Arabayı dikkatlice yere indirin, arka tekerleklerdeki blokları çıkarın ve test sürüşüne çıkın!

Fren Onarımınızdan Sonra

Test sürüşünüzde, yıl boyunca duyabileceğiniz bazı garip çığlık sesleri için endişelenmeyin. Bazen, bu hafif sesler zamanla kaybolur. Ses çok yüksekse veya sürüş sırasında büyük titreşimler veya başka sorunlar fark ederseniz, işinizi kontrol etmesi için aracı bir tamirciye götürmeniz gerekebilir. Tamirciye izleyip izleyemeyeceğinizi sorduğunuzdan emin olun, böylece yanlış bir şey yaptıysanız, frenleri doğru şekilde nasıl onaracağınızı öğrenebilirsiniz. Bu şekilde, bir dahaki sefere fren balatalarınızı değiştirmeniz gerektiğinde, bunu mükemmel bir şekilde yapacaksınız.