Serpantinli bir kemeri kırdıysanız ve çalışmadığı için kendinizi arabanızda mahsur bulduysanız, o zaman muhtemelen bir arabaya serpantin kemeri takmayı öğrenmenin önemini anlıyorsunuzdur.
Yılanlı Kemer nedir?
Serpantin kayışı, birkaç kasnağın etrafına dolanan ve motorun gücünü kullanarak bir dizi kritik motor bileşenini çalıştıran, tek inç kalınlığında bir kauçuk kayıştır.
İlgili Makaleler- Arabanızı Yol Yolculuğuna Hazırlama
- Araç Ayarı
- Ford Konsept Otomobilleri
Serpantin Kuşağı Ne Yapar?
Serpantin kayış, aşağıdaki motor bileşenlerine güç sağlayan kasnakları döndürmek için motor gücünü kullanır:
- Motoru soğutan su pompası
- Klima
- Akünüzü şarj eden ve elektrikli cihazların düzgün çalışmasını sağlayan alternatör
- Hidrolik direksiyon pompası
Serpantin kayış, aracınızın kritik sistemlerinin çoğuna güç sağladığından, en iyi durumda olduğundan emin olmak önemlidir.
Kötü Bir Serpantin Kemeri Nasıl Belirlenir
Arabanızı kış mevsiminde, sıcaklıklar sıfırın altına düştüğünde çalıştırmayı denediyseniz, muhtemelen kayan bir serpantin kayışının yüksek sesle cızırtısını duymuşsunuzdur. Kışın, kemerin doğal olarak büzülmesi tansiyonu çok fazla arttırır ve gıcırtı sesine neden olur.
Bununla birlikte, diğer durumlarda, eski bir serpantin kayışı bozulabilir veya çatlayabilir ve kayma meydana gelebilir. Yüksek bir gıcırtı sesi her zaman yılan gibi kemerinizin kötü gittiği anlamına gelmez; bu, kemer gerdiricisinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelebilir. Aşağıdaki prosedürü izleyerek serpantin kayışın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirleyebilirsiniz:
- Kaputu açın ve motorunuzun yanında bulunan kayışı bulun (genellikle sağda veya solda).
- Kemere yakın bir yere yaslanın ve alt taraftaki çıkıntıları görebilmeniz için kemere bir diş aynası tutun.
- Lastik kayışta çok fazla derin çatlak veya yıpranma olup olmadığını gözlemleyin.
Kayışın çok sayıda derin çatlak ve yıpranmış parçalarla dolu olduğunu fark ederseniz, kayışı yenisiyle değiştirmek iyi bir fikir olabilir.
Arabaya Serpantin Kemer Nasıl Takılır - Adım Adım
Pek çok kişi serpantin kemerini değiştirmek için para ödese de, aslında bunu kendiniz yapabilir ve zor kazandığınız paranın çoğunu kurtarabilirsiniz. Süreç zaman alıcı olabilir, ancak karmaşık veya son derece teknik değildir. Aşağıdaki adımları izleyerek, ya arızalı bir kayışı değiştirmek için ya da bir arızanın sizi yarı yolda bırakmasını önlemek için önleyici bakım olarak bu işlemi tamamlayabilirsiniz.
- İlk olarak, eski kayışın her bir kasnak çevresinde izlediği yolu yakından inceleyin. Gerekirse, yeni kayışı takmaya hazırlanırken herhangi bir karışıklık olmaması için kayışın tüm yolunu gösteren bir şema oluşturun. Ayrıca, bazı araçlar kaputun altında veya kılavuzda bir rota şeması sağlar, bu nedenle bir tane aradığınızdan emin olun.
- Gergi kolundaki deliğe 3/8 inçlik bir mandal yerleştirin. Deliğin içine ulaşmak için bir uzantıya ihtiyacınız olacak. 3/8 inçlik delik, kayışı gevşetme ayarıdır ve bu, tüm kayışı tüm kasnaklardan çıkarmanıza olanak tanır.
- Kayışı çıkarırken, tüm kasnakların hizalı olduğunu iki kez kontrol etmek için iyi bir zaman. Yanlış hizalama daha hızlı aşınmaya neden olabilir, bu nedenle her bir kasnağa düz bir kenar tutun ve hepsinin doğru şekilde hizalandığından ve kare olduğundan emin olun. Kasnakların ciddi şekilde yanlış hizalanması, eğitimli bir tamirci tarafından ek onarım çalışmaları gerektirebilir.
- Gergiyi - yaylı bir kasnak - bulun ve kasnağı döndürerek serbestçe döndüğünden emin olun. Gergi makarasında herhangi bir sürtünme varsa veya gergi kolunu döndürdüğünüzde bir miktar gerginlik olduğunu fark ederseniz, muhtemelen gergi tertibatını da değiştirmeniz gerekir. Bunu bir tamircinin yapmasını isteyebilirsiniz, ancak gergi tertibatları otomobil parçaları mağazalarında mevcuttur ve değiştirilmesi çok zor değildir.
- Sızdıran yağ olup olmadığını kontrol edin. Serpantin kayış bölgesi özellikle yağla kaplı görünüyorsa yakınlarda yağ sızıntısı olabilir. Yağ, kauçuğu hızla bozabilir, bu nedenle yeni bir kayış takmadan önce sızdıran motor contasını aramak ve sorunu onarmak isteyeceksiniz, yoksa erkenden yeniden değiştirilmesi gerektiğini göreceksiniz.
- Yeni kayışı takmadan önce, yağı ve kiri çıkarmak için her bir kasnaktaki tüm oyukları temizlemek için bir tel fırça kullanın. Bu, kurulum sırasında yeni kayışla iyi bir tutuş sağlanmasına yardımcı olacaktır.
- Yeni kayışı tam olarak şemanızda çizdiğiniz şekilde kasnak sisteminin etrafına geçirin. Şemayı tam olarak izleyin, kayışın doğru tarafının doğru kasnağa değdiğinden emin olun - nervürlü taraf nervürlü kasnağa temas etmelidir.
- Son kasnağa geldiğinizde, son kasnağa sararken kayış gevşek olacak şekilde gergi kolunu bir elinizle çekin.
- Arabayı çalıştırın ve birkaç dakika rölantide çalışmasına izin verin. Ardından gergi kolu konumunun gergi gövdesi üzerindeki iki yüksek/düşük işareti arasında olduğunu kontrol edin. Değilse, kayış sıkılığını doğru olacak şekilde ayarlamak için bir tork anahtarı kullanın.
Yavaş ve Dikkatli
Bir arabaya serpantin kayışın nasıl takılacağı gibi öğrenebileceğiniz birçok onarım var. Doğru araçlara sahip olduğunuzdan emin olursanız ve süreci dikkatli bir şekilde adım atarsanız, kendi arabanızı tamir ederek çok paradan tasarruf edebilirsiniz.
