Özellikle bir randevuya geç kaldığınızda veya işe ya da okula zamanında gitmeye çalıştığınızda, bir arabanın çalışmayı reddetmesinden daha sinir bozucu birkaç durum vardır. Çalıştırma sorunları, kendi başınıza çözebileceğiniz basit sorunlardan, bir oto tamir uzmanının hizmetlerine ihtiyaç duyan daha karmaşık arızalara kadar uzanır.
Sorun: Yakıt Yok
Kulağa basit gelebilir, ancak arabanızın benzininin bitip bitmediğini kontrol etmek her zaman iyi bir fikirdir. Yakıt olmadan motorunuz çalışamaz ve çalışamaz.
İlgili Makaleler- İkinci El Araba Alan Kadınlar İçin İpuçları
- Adım Adım Nasıl Sürülür
- Araba Parçalarının İsimleri
Belirtiler
Araba çalışıyor ve hemen ölüyor. Alternatif olarak, araba hiç başlamayı reddedebilir.
Ne yapalım
- Benzin göstergenizi arabayı çalıştırmadan okuyabiliyorsanız, benzininizin bitip bitmediğini hızlı bir bakışla anlamanız gerekir.
- Motor kapalıyken gaz göstergenizi okuyamıyorsanız, depoya gaz ekleyin.
- Arabayı çalıştırmayı deneyin. Başlar ve çalışırsa, hazırsınız demektir.
Sorun: Bitmiş veya Boşalmış Pil
Çalıştırma sorunlarına neden olabilecek en yaygın sorunlardan biri, bitmiş veya neredeyse bitmiş bir araç aküsüdür. Neyse ki, bu tespit edilmesi ve düzeltilmesi basit bir sorundur.
Belirtiler
Kötü bir pil, pilin ne kadar boşaldığına bağlı olarak genellikle bir dizi sorunla sonuçlanır. Sorunun pilinizde olup olmadığını anlamak için farlarınıza bakın veya tavan lambasını açın. Açılmıyorlarsa veya her zamanki kadar parlak değillerse, piliniz bitmiş olabilir. Ön cam sileceklerinizi açmayı deneyin. Silecekler ileri geri hareket ediyor ancak çok yavaşsa, yalnızca boşalmış bir piliniz var demektir.
Ne yapalım
Piliniz boşaldıysa, aşağıdaki adımları kullanarak gücü kendiniz artırabilirsiniz:
seni seviyorum kocam sözleri
- Atlama kablolarınızı toplayın ve yakınlarda iyi, çalışan bir araba olduğundan emin olun.
- Kablolardan birinin üzerindeki kırmızı klipsi arabalardan birinin kırmızı akü terminaline bağlayın. Diğer arabadaki diğer kırmızı klips ve kırmızı akü terminali ile tekrarlayın.
- Siyah klipsi diğer arabanın aküsindeki siyah terminale bağlayın. Diğer siyah klibi yakındaki boyanmamış bir metale bağlayın.
- Diğer aracı çalıştırın ve yaklaşık beş dakika çalışmasına izin verin.
- Arabanı çalıştır.
- Aküyü şarj etmek için arabanızın bir süre çalışmasına izin verin. Motorunuz üç yaşından küçükse, iyi bir şekilde yeniden şarj edilmelidir. Ancak, eski bir pil ise, düzgün şekilde şarj olmayabilir ve güvenliği sağlamak için pili yenisiyle değiştirmelisiniz.
Sorun: Arızalı Ateşleme Sistemi
Bazen ateşlemenin kendisi arızalanabilir. Direksiyon kilit mekanizması sıkışabilir veya kontak kilidi mekanizması kırılabilir. Ayrıca, daha yeni araçlarda sistemin anahtarı elektronik olarak tanıması gerekir.
Belirtiler
Anahtarını takıyorsun ama kontağı bile çeviremiyorsun. Araba başlamayı reddediyor.
Ne yapalım
- Öncelikle aracınızın park halinde olduğundan emin olun.
- Anahtarınızı iki kez kontrol edin. Birden fazla araç kullanıyorsanız, bunları yanlışlıkla anahtarlığınıza karıştırmış olabilirsiniz. Ayrıca, vale anahtarını kullanmadığınızdan emin olun.
- Ardından, anahtarın aşınması anahtarın kontağı döndürmesini engelleyebileceğinden yedek anahtar kullanmayı deneyin.
- Kontağı bile çeviremiyorsanız, kilidin açılıp açılmadığını görmek için direksiyon simidini oynatmayı deneyin.
- Son olarak, bu çözümlerin hiçbiri işe yaramazsa aracınızı tamirciye götürün. Yeni bir ateşleme sistemine ihtiyacınız olabilir.
Sorun: Tıkalı Hava Filtresi
Bir motorun düzgün bir şekilde çalışması için yakıt ve havanın kesin bir kombinasyonuna ihtiyacı vardır. Tıkanmış bir hava filtresi nedeniyle bu denge bozulabilir.
Belirtiler
Anahtarı çevirdiğinizde, motor çalışmak istiyormuş gibi davranır. Ancak öyle değil.
Ne yapalım
- Hava filtresini çoğu motorun hemen sağında ve önünde bulabilirsiniz. Genellikle önünde ve arkasında büyük bir plastik boru bulunan büyük bir kara kutudur.
- Çoğu hava filtresi, dudak boyunca vidalarla kapalı tutulur. Vidaları çıkarmak için bir tornavida kullanın ve beyaz filtreyi kontrol etmek için kutuyu açın.
- Filtre çok kirliyse değiştirin.
- Bir parça mağazasına gidemiyorsanız, mümkün olduğunca fazla kirden kurtulmak için filtreyi bir duvara veya araba yoluna vurmayı deneyin.
- Hava filtresini değiştirin ve aracı tekrar çalıştırmayı deneyin.
Sorun: Kırık Kemer
Bazen bir kayışı kırdığınız ve farkına varmadığınız için motor çalışmaz. Kayışları kendiniz kontrol edebilirsiniz, ancak yenisini takmanıza yardımcı olacak bir profesyonele ihtiyacınız olacak.
Belirtiler
Araba çalıştırmaya çalışıyor ama çalışmıyor. Bir sızlanma sesi duyabilirsiniz, ancak motor dönmüyor.
Ne yapalım
- Başlığı açın.
- Kayışların normalde bağlı olduğu tüm yuvarlak kasnak tekerlekleri için motorun etrafında dikkatlice arama yapın. Her birinin etrafına sarılmış bir kemer olmalıdır.
- Çok fazla çatlak ve aşınmaya sahip olanları not edin. Hasarlı kasnak tekerleklerini bir tamirciye değiştirmeyi planlayın. Kayışı tamamen eksik olan birini bulursanız, büyük olasılıkla motorunuzun çalışmamasının nedeni budur.
- Bir çekici çağırın ve bir profesyonelin kayışı değiştirmesini sağlayın.
Sorun: Kötü veya Gevşek Bujiler
Bir motor çalışmadığında veya çalıştığında öksürdüğü veya düzensiz çalıştığında teşhis edilmesi en zor sorunlardan biri elektrik sistemidir. Bu tür sorunlar her zaman olmasa da genellikle bujilerle ilgilidir.
Belirtiler
Arabayı çalıştırmaya çalıştığınızda fışkırıyor ama dönmeyi reddediyor. Başlayabilir, ancak hemen sonra durur.
Ne yapalım
- Dışarısı çok karanlık olduğunda geceyi bekleyin veya arabayı karanlık bir yere sürün. (Ancak, karbon monoksit zehirlenmesi ölüme neden olabileceğinden, arabayı asla kapalı bir uzayda çalıştırmayın).
- Başlığı açın.
- Bir arkadaşınız kontağı açarken bir el feneri ile motorun önünde durun.
- El fenerini kapatın ve motoru yakından izleyin. Fiş tellerinden çok küçük kıvılcımlar çıktığını görüyorsanız, sadece bir ayarlamaya ihtiyacınız olduğunu bilirsiniz.
Daha Ciddi Başlangıç Sorunları
Arabanızın çalışmadığı her an, ciddi bir soruna işaret edebilir. Aşağıdakilerden biri hatalı olabilir.
Kontak anahtarı
Aracınızın çalışması için değiştirilmesi gereken hatalı bir kontak anahtarınız olabilir. Tamircinize normal yağlama yağı filtresi servisini yaptırdığınızda, onlardan kontak anahtarınızı ve etrafındaki kabloları kontrol etmelerini isteyin.
Marş Solenoidi
Ayrıca kötü bir marş solenoidine sahip olabilirsiniz. Yine, motorunuzu çalıştırmadan önce bunun bir oto tamir merkezinde değiştirilmesi gerekecektir. Tamircinizden bunu her 30.000 km'de bir kontrol etmesini isteyin.
Karbüratör
1980'den daha eski arabalarda, motorunuzun çalışmaması için sıkışan bir karbüratör olabilir. Bir tamirci, marş probleminizin kaynağının karbüratörünüz olup olmadığını teyit edebilir.
Başlangıç Sorunlarıyla Başa Çıkmak İçin Yararlı İpuçları
Başlangıç sorununuzla ilgilenirken bu ipuçlarını aklınızda bulundurun:
- Temel bir otomotiv sınıfına yatırım yapın, böylece kaputunuzun altındaki tüm parçaların ve bileşenlerin ne olduğunu anlayın. Birçok insan kendi yağını nasıl kontrol edeceğini bile bilmiyor, bu nedenle bir otomotiv dersi almak altın değerinde olabilir. Onları yerel topluluk kolejinizde arayın.
- Kullanıcı el kitabınızı okuyun. Çoğu zaman motor, sahibi yanlış türde yakıt koyduğu için çalışmaz. Kılavuzu okuyun ve sorun yaşarsanız yönergeleri izleyin.
- Aracınız nispeten yeniyse ve hala garanti kapsamındaysa, kullanım kılavuzunuzdaki müşteri hizmetleri numarasını arayın. Arama ücretsiz olacak ve aracınızın yol yardımı için uygun olup olmadığını veya en yakın oto tamirhanesine ücretsiz olarak çekilip götürülmediğini öğrenebilirsiniz.
- Önerilen servis randevularını takip edin. Pek çok motor, seyrek veya hiç yağ değişimi yapılmaması ve kötü hava veya yakıt filtrelerinden kaynaklanan düşük veya hiç yağ nedeniyle arızalanır.
- Bir tamirciden motorunuzun nasıl çalıştığını anlamanıza yardımcı olmasını isteyin. Arabanızın motoru çalışmadığında farklı seslerin ne anlama geldiği konusunda size bazı ipuçları verebilirse, bir parça mağazasını ziyaret ederek bazı onarımları halledebilirsiniz.
Araba Bilgisi
Başlangıç sorunları sinir bozucudur; ancak, soruna neyin neden olduğunu öğrendikten sonra, çalışan bir arabaya bir adım daha yaklaşacaksınız. Sorunu kendiniz çözemeseniz bile, oto tamircinizle konuştuğunuzda daha iyi bilgilendirileceksiniz.
