Büyük Beden Uçakla Seyahat İpuçları

Bugün uçaklar her zamankinden daha fazla müşteriyle dolu. Amerikan Kalp Derneği diyor ki Amerikalıların yaklaşık üçte biri obezler ve havayolları genişleyen bel ölçülerine ayak uyduran düzenlemeler oluşturmak için zaman kaybetmedi. Bugün çoğu uçuş dolu, bu da özellikle büyük boy yolcular için sıkışık, rahatsız edici hava yolculuğuna neden oluyor.

Küçülen Koltuklar

Havayolu koltuklarının gerçek boyutu küçülüyor, aralarındaki boşluk giderek küçülüyor. İşleri daha da kafa karıştırıcı hale getirmek için, aynı uçaktaki tüm koltuklar aynı boyutta veya fiyatta değildir.

yay burcu bir yangın işaretidir

İlgili Makaleler

13 Tatil Seyahati Güvenlik İpuçları
Son Dakika Gezileri
Dünyada Görülmesi Gereken Yerler

Koltuk Boyutu Hakkında

savunuculuk grubu El İlanı Hakları uçak koltuklarının ortalama genişliğinin 18,5 inçten 17 inç'e düşürüldüğünü kaydetti. Koltuklar arasındaki ortalama mesafe (bacak mesafesi) 35 inçten 31 inç'e düştü ve bazı uçaklarda perde 28 inç kadar az. FAA, koltukların boyutunu veya tasarımını düzenlemez ve bunu havayollarına bırakır.

Genel bir kural olarak, banyoların önündeki son sıradaki koltuklar daha dardır ve arkanıza yaslanamazsınız; bölmeli koltuklar tipik olarak daha fazla bacak mesafesi sunar. Ek bir ücret karşılığında, bazı havayolları premium ekonomi biletleri sunar. Avantajlar havayolundan havayoluna değişir, ancak değişmeyen bir şey, bu koltukların her zaman daha fazla paraya mal olmasıdır.

800 havayolunda uçak koltuk haritaları, boyutları ve koltuk incelemeleri hakkında bilgi edinmek için göz atın SeatGuru . Web sitesi TripAdvisor'ın bir parçasıdır ve telefonunuz için bir uygulama bile sunarlar.

Havayolu Seçmek

Birçok havayolu şirketi, tüm yolcularının konforunu ve güvenliğini sağlamak için katı obezite düzenlemeleri oluşturmuştur. American, United, Delta, Southwest ve diğer birçok taşıyıcı, obez bir kişiyi, her iki kol dayama yeri aşağıdayken bir koltuğa sığmayan, yanındaki koltuğa giren ve emniyet kemerini bağlayamayan biri olarak tanımlar.

Birleşmiş Havayolları

eğer uçuyorsan Birleşik , her iki kol dayama yeri aşağıda olacak şekilde koltuğa oturmalı, yanınızdaki yolcunun koltuğuna girmemeli ve emniyet kemerini bağlayabilmelisiniz. United'da bir emniyet kemerinin ortalama uzunluğu, uçtuğunuz uçağın türüne bağlı olarak 25 inçtir. Kriterleri karşılamıyorsanız, uçağa binmek için ek koltuk satın almanız veya farklı bir koltuğa yükseltme yapmanız gerekecektir.

Güneybatı Havayolları

Güneybatı daha büyük yolcuların, uçuşun çifte rezervasyon yapmadığından emin olmak için biletlerini satın aldıklarında gönüllü olarak ikinci bir koltuk satın almalarını talep eder. Önceden koltuk rezervasyonu yapan büyüklükteki müşteriler, uçuş fazladan satılsa bile para iadesi için başvurabilir. Önceden fazladan bir koltuk satın alırsanız, Southwest ekstra koltuğunuzun ücretini iade eder; bu işlem zaman alır ve evrak işi gerektirir, ancak buna değer.

Bir Güneybatı uçuşunun herhangi bir ayağındaki uçağa binen acenteler, ikinci veya üçüncü bir koltuk satın alınmasını zorunlu kılma yetkisine sahiptir. Kapıdaki görevli ikinci veya üçüncü bir koltuğa ihtiyaç olduğunu belirlerse, yolcuya, önceden rezerve edilmemiş olsa bile, varsa ücretsiz bir ek koltuk verilecektir.

istifa edersen işsiz kalabilir misin

Amerikan Havayolları

hakkındaki genel kural Amerikan bir müşterinin vücudu kol dayanağının en dış kenarından bir inçten fazla uzuyorsa ve bir emniyet kemeri uzatıcısına ihtiyaç duyuluyorsa, başka bir koltuk satın alınması gerektiğidir. Önceden iki koltuk rezerve ederseniz, yan yana olduklarından emin olun. American ayrıca, iki koltuk satın almaktan daha fazla alan ve daha az maliyetli olabilecek yükseltme seçenekleri de sunuyor.

Delta Havayolları

Delta'nın politikası yan koltuğa uzanmadan koltuğunuza oturamıyorsanız ve kol dayanağını indiremiyorsanız uçuş görevlisinden sizi boş bir koltuğun yanına tekrar oturtmasını isteyin. Başka bir seçenek de işletme veya birinci sınıfa yükseltme satın almaktır. Son bir seçenek, ek bir koltuk satın almaktır.

JetMavi

JetBlue'nun ' Daha Fazla Alan ' daha geniş koltuklar ve diz mesafesi sunar; saha 38 inç'e kadar. Diğer bir bonus da, erken binebilmeniz ve size baş üstü çöp kutularına gelişmiş erişim sağlamanız. Fazla kilolu kişilerin ek bir koltuk satın almaları gerekmektedir. Sahipleri yoksa, satın alana kadar uçağa binmelerine izin verilmeyecektir.

Emniyet Kemeri Uzatıcılar

Bir zamanlar, fazla kilolu yolcular evden bir emniyet kemeri uzatıcı getirebilirdi. Şu anda, AZ FAA tarafından incelenmediği ve bakımı yapılmadığı için yolcu tarafından sağlanan emniyet kemeri uzatıcılarının kullanımına izin vermez düzenlemeler ve standartlar ve bu nedenle güvensiz olarak kabul edilirler. Bu düzenleme, işaretli olanlar da dahil olmak üzere piyasadaki tüm emniyet kemeri uzatıcılarını içerir. 'FAA' onaylandı ; değiller. Emniyet kemeri uzatmaları havayolu tarafından sağlanmalıdır.

Uçuşunuzu rezerve ederken, uçuşunuz için bir emniyet kemeri uzatıcı rezerve edip edemeyeceğinizi sorun. Bunun dışında, yan taraftaki boş koltukları ve ayrıca emniyet kemeri uzatıcısını istemek için kapı görevlisiyle arkadaş olun. Son başvuru, uçağa binmeden önce uçuş görevlisinden bir uzatıcı istemektir.

Daha Akıllı Kitap

Uçuşunuzu seçtikten sonra, nihai kararınızı vermeden önce varış noktanıza ulaşmak için kullanılacak uçak tipini kontrol edin. Ne tür bir uçakla uçtuğunuzu öğrendikten sonra, kabin, koltuk düzeni ve boyutu ve sunulan olanaklar hakkında belirli bilgiler için SeatGuru'daki havayollarını kontrol edin ve karşılaştırın. Ayrıca rezervasyon yapmak istediğiniz havayolunun web sitesini kontrol etmek de iyi bir fikirdir.

Büyük beden yolcular için en uygun veya indirimli uçuş en konforlu olmayabilir. Önceden plan yapın ve rahat bir uçuş geçirdiğinizden emin olmak için seçeneklerinizi araştırın.

Uçuşlar yoğun bir şekilde rezerve edilmediğinde uçun. Salı, Çarşamba ve Perşembe uçuşları en iyisidir. Öğlen, akşam geç veya gece uçuşları da en az kalabalık olma eğilimindedir.

Bağlantılı uçuşlardan kaçının. Direkt uçuşlar, ikinci uçuşun kapısını bulmak için havalimanında yürümek zorunda kalmanıza, ikinci bir uçuşta ikinci bir koltuğa yerleşmenize ve uçuşunuzun ikinci ayağında koltuk atamanızın değişmesi riskine maruz kalmanıza engel olur. uçak modellerinde bir değişiklik.
Bazı havayolları, otobüs yolcularının daha fazla diz mesafesi ve daha geniş koltuklar satın almalarına izin verir, ancak ek olarak 50 $ veya daha fazla ödemeleri gerekir.

Bir havayolu koltuğunda mevcut olan alan üç faktöre dayanır: kalçaları yerleştirmek için koltuğun genişliği, omuzları yerleştirmek için koltuğun sıradaki konumu ve diz mesafesi için sıralar arasındaki boşluk miktarı olan adım.
Ekonomi vagonunda koltuk genişliği yaklaşık 17-18' arasında değişmektedir. Saha (bacak mesafesi) yaklaşık 31-34' arasında değişir.
- 767 veya 777 gibi daha büyük uçaklar genellikle daha geniş koltuklara ve daha fazla bacak mesafesine sahiptir.
- Business sınıfı ve birinci sınıf genellikle daha geniş koltuklara ve daha fazla diz mesafesine sahiptir; ancak kolçaklar genellikle tepsi masasını içerir ve kaldırılamaz. Kucağınıza sığacak şekilde kol dayanağından yükseğe kaldıramazsanız, tepsi tablası kullanılamayabilir.
- Turbo pervaneler gibi küçük uçaklar, daha dar koltuklara ve azaltılmış bacak boşluğuna sahip olma eğilimindedir.
- İlk koltuk sırası (bölme) ve çıkış sırasındaki koltuklar genellikle en fazla bacak mesafesine sahiptir.
- Uçağın son sırasındaki koltukların sırtları yatmıyor.
Online rezervasyon yapıyorsanız ve online koltuk seçemiyorsanız, tercih ettiğiniz koltuğu rezerve etmek için hemen hava yolu rezervasyon acentesini arayın.
Uçuştan bir hafta önce, havayolunu aradığınızdan ve koltuk atamanızı onayladığınızdan emin olun. Uçak tipinin ve/veya koltuk atamanızın değişmediğinden emin olun. İki koltuk rezerve ettiyseniz, koltukların yan yana olduğunu onaylamayı unutmayın.
Uçuşunuzun olduğu gün, koltuk atamanızı daha rahat bir yere değiştirip değiştiremeyeceğinizi görmek için çevrimiçi check-in yapın. Örneğin, birçok havayolu, uçuş gününe kadar çıkış sıralarındaki veya perde arkasındaki koltukları tahsis etmez.

Araştırmanı yap

Her havayolunun aşırı kilolu bir yolcu politikası vardır ve yolcuların uçağa binmek isterlerse bu politikayı kabul etmeleri gerekir. Her havayolunun nasıl daha geniş bir koltuk elde edileceğine, hangi yükseltmelerin mevcut olduğuna ve para iadesi için nasıl başvurulacağına ilişkin kendi politikaları olduğundan, havayolu yolcularının seyahat öncesinde havayolunun politikasını bilmesi gerekir.